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Eine passende Reparatur gezielt vorbereiten: Der as – Schwabe 65146 ist ein fahrzeugseitiger Typ-2-Ersatzstecker für eine dreiphasige Mode-3-Kabelausführung mit 400 V und 16 A beziehungsweise 11 kW. Codierwiderstand und Crimpanschlüsse gehören zur beschriebenen Ausstattung. Auswahl, Montage und abschließende Prüfung übernimmt qualifiziertes Fachpersonal.
Beschreibung
Ein Ladekabel besteht aus mehr als seinen sichtbaren Steckern. Wenn eine Beschädigung fachgerecht beurteilt wird, kann ein passendes Ersatzteil eine sinnvolle Grundlage für die weitere Instandsetzung sein. Der as – Schwabe 65146 ist für genau eine klar bezeichnete Aufgabe vorgesehen: den fahrzeugseitigen Typ-2-Anschluss einer geeigneten Mode-3-Kabelausführung.
Die genaue Zuordnung macht die Auswahl übersichtlicher. Artikelnummer 65146 steht beim Hersteller für 400 V, 16 A und dreiphasig 11 kW. Damit lässt sich gezielt prüfen, ob das Teil zum vorhandenen Kabel und zur vorgesehenen Reparatur passt.
Produktbeschreibung
Der Ersatzstecker wird an der Fahrzeugseite des Ladekabels eingesetzt. Er gehört damit nicht zur gleich aussehenden Auswahl für die Ladestationsseite. as – Schwabe führt beide Gruppen mit unterschiedlichen Artikelnummern; bei dieser Ausführung ist die Anschlussseite ausdrücklich festgelegt.
Der Hersteller nennt die Ausführung nach IEC 62196-1 und IEC 62196-2. Ein Widerstand zur Ladekabel-Codierung ist enthalten. Die Anschlüsse sind für Crimpkontakte vorgesehen. Diese Eigenschaften gehören zur Beurteilung der vollständigen Kabelverbindung durch den ausführenden Fachbetrieb.
Das konkrete Angebot beschreibt die schwarz-weiße Ausführung 65146 mit der EAN 4011160651465. Angeboten ist ein Ersatzstecker, kein vollständiges Ladekabel und kein tragbares Ladegerät mit Steuereinheit. Der vorhandene Kabelaufbau und die übrigen Komponenten werden bei der Auswahl mitbetrachtet.
Technische Daten und Eigenschaften
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Marke und Modell | as – Schwabe 65146, fahrzeugseitiger Typ-2-Ersatzstecker |
| Amazon-ASIN | B0BGS5X4P9 |
| Hersteller | as – Schwabe |
| Artikelnummer | 65146 |
| EAN | 4011160651465 |
| Bauteil | Ersatzstecker für Elektroauto-Ladekabel |
| Anschlussseite | Fahrzeugseitig |
| Anschlusstyp | Typ 2 |
| Vorgesehener Kabelmodus | Mode 3 |
| Ausführung | Dreiphasig, 400 V |
| Nennstrom | 16 A |
| Zugeordnete Leistung | 11 kW |
| Schutzart laut Hersteller | IP44 |
| Betriebstemperaturbereich | −30 bis +50 °C |
| Codierung | Widerstand zur Ladekabel-Codierung enthalten |
| Kontaktierung | Crimpkontakte |
| Genannte Normen | IEC 62196-1 und IEC 62196-2 |
| Montage und Anschluss | Ausschließlich qualifiziertes Fachpersonal |
Die as-Schwabe-Herstellerseite für fahrzeugseitige Mode-3-Ersatzstecker ordnet 65146 und die EAN eindeutig der 11-kW-/16-A-Ausführung zu. Die Herstellererklärung zur Artikelnummer 65146 bestätigt Fahrzeugseite, Spannung und Phasenzahl.
Die passende Stromklasse im gesamten Kabel beibehalten
Die 11-kW-Zuordnung beschreibt diese dreiphasige 16-A-Ausführung. Sie ist keine zusätzliche Ladeleistung, die durch den Austausch eines Steckers entsteht. Das gesamte Kabel muss für den vorgesehenen Strom und den tatsächlichen Einsatz geeignet sein.
Die Kabelcodierung gehört zu diesem Zusammenspiel. Ein passender Codierwiderstand ersetzt weder die Prüfung der Leitung noch die fachgerechte Verbindung und die erforderlichen Abschlussprüfungen. Der praktische Nutzen liegt darin, ein klar spezifiziertes Bauteil für eine geeignete Instandsetzung auswählen zu können.
Vorteile und Nutzen im Alltag
Eindeutige Ersatzteilzuordnung: Artikelnummer und EAN helfen, Anschlussseite und Stromklasse gezielt abzugleichen. Das erleichtert die Vorbereitung einer passenden Ersatzteilbeschaffung.
Auf die Fahrzeugseite abgestimmt: Die ausdrücklich bezeichnete Fahrzeugausführung verhindert, dass allein nach Aussehen zwischen ähnlichen Steckervarianten ausgewählt wird.
Codierung im Bauteil vorgesehen: Der Hersteller führt den Codierwiderstand als enthalten auf. Der Fachbetrieb kann ihn zusammen mit den übrigen Kabeldaten in die Beurteilung einbeziehen.
Dokumentierte Einsatzdaten: Strom, Spannung, Phasenzahl und Temperaturbereich sind nachvollziehbar beschrieben. Diese Daten schaffen eine konkrete Grundlage für den technischen Abgleich.
Voraussetzungen sowie Vor- und Nachteile
as – Schwabe schreibt Montage und Anschluss durch qualifiziertes Fachpersonal vor. Vor einer Reparatur werden Schadensumfang, Leitung, Zugentlastung, Dichtung und die Eignung der gesamten Verbindung beurteilt. Für die Crimpkontakte ist das passende fachgerechte Verfahren erforderlich; ein bloßer Gehäusetausch ist keine abgeschlossene Kabelprüfung.
IP44 ist eine Schutzart unter den vorgesehenen Bedingungen. Sie ist keine Freigabe für Untertauchen oder die Nutzung beschädigter beziehungsweise unsachgemäß montierter Teile. Der Ersatzstecker wandelt ein Ladekabel nicht in eine Wallbox oder einen Schuko-Lader um. Bei ungeeigneter Leitung oder weitergehender Beschädigung kann ein vollständiges passendes Kabel erforderlich sein.
Vorteile
- Genaue Artikel- und EAN-Zuordnung
- Fahrzeugseitige 16-A-/11-kW-Ausführung klar benannt
- Codierwiderstand enthalten
- Herstellerdaten zu Schutzart und Temperaturbereich verfügbar
Grenzen
- Eignung des gesamten Kabels muss geprüft werden
- Kein vollständiges Ladekabel oder Ladegerät
- Montage und Abschlussprüfung durch Fachpersonal erforderlich
- Keine Aufwertung einer ungeeigneten Leitung auf 11 kW
Kundenerfahrungen und Datengrundlage
Grundlage sind das genaue Angebot, die as-Schwabe-Produkttabelle und die Herstellererklärung für 65146. Eigene Montage-, Dichtheits- oder Belastungsprüfungen liegen nicht vor. Eine belastbare Beurteilung im Einzelfall entsteht aus der fachgerechten Prüfung des konkreten Kabels.
Häufige Fragen zu as – Schwabe 65146, fahrzeugseitiger Typ-2-Ersatzstecker
Ist 65146 für die Fahrzeug- oder Ladestationsseite?
Der Hersteller führt 65146 ausdrücklich als fahrzeugseitigen Typ-2-Ersatzstecker. Für die Ladestationsseite gibt es andere Artikelnummern.
Welche elektrische Ausführung ist das?
Dreiphasig 400 V und 16 A, beim Hersteller mit 11 kW zugeordnet.
Ist der Codierwiderstand enthalten?
Ja. as – Schwabe nennt einen enthaltenen Widerstand zur Ladekabel-Codierung.
Wird daraus ein komplettes Ladekabel?
Das Angebot betrifft den Ersatzstecker. Die Leitung und alle weiteren erforderlichen Komponenten gehören zum gesondert zu prüfenden Kabelaufbau.
Wer darf den Stecker montieren?
Laut Hersteller ausschließlich qualifiziertes Fachpersonal. Zur Instandsetzung gehört auch die Prüfung der vollständigen Verbindung.
Vergleich mit ähnlichen Produkten
Ein vollständiges Mode-3-Kabel ist als komplette Verbindung ausgelegt. Ein Ersatzstecker ist dagegen ein Bauteil für eine technisch geeignete Instandsetzung. Welche Lösung passt, entscheidet sich am Zustand des vorhandenen Kabels und am erforderlichen Aufwand.
Innerhalb der Herstellerreihe unterscheiden sich die Modelle nach Anschlussseite, Strom und Phasenzahl. Eine dreiphasige 32-A-Ausführung ist deshalb ebenso getrennt zu betrachten wie ein stationsseitiger Stecker. Die Übereinstimmung von Typ-2-Bauform und Farbe allein reicht für die Auswahl nicht aus.
Anwendungsbeispiele
Ein beschädigtes Kabel beurteilen lassen: Lass den vollständigen Zustand und die Möglichkeit einer fachgerechten Instandsetzung prüfen. Erst danach wird das passende Ersatzteil ausgewählt.
Die Bestellung vorbereiten: Gleiche die benötigte Fahrzeugseite, 16 A, 400 V und die Artikelnummer 65146 mit der Planung des ausführenden Fachbetriebs ab.
Die abgeschlossene Arbeit übernehmen: Lass dir die durchgeführte Instandsetzung und die erforderliche Prüfung der vollständigen Verbindung nachvollziehbar dokumentieren.
Fazit
Der as – Schwabe 65146 bietet eine eindeutig beschriebene Ersatzteiloption für die Fahrzeugseite eines passenden dreiphasigen 16-A-Mode-3-Kabels. Artikelnummer, EAN und Herstellerunterlagen machen den Abgleich übersichtlich.
Bei geeignetem Kabel und fachgerecht geplanter Instandsetzung lässt sich damit die richtige Komponente gezielt beschaffen. Die abschließende Beurteilung und Prüfung des gesamten Kabels bleiben der entscheidende Teil der Arbeit.
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