RamTouch EVYD-P1-16 – mobiles Typ-2-Ladegerät, CEE blau, 3,7 kW, 6,5 m

Beschreibung

Steht am Stellplatz eine geeignete blaue CEE-Steckdose zur Verfügung, lässt sich ein passendes Elektroauto auch ohne fest montierte Wallbox laden. Das RamTouch EVYD-P1-16 kombiniert dafür ein 6,5-m-Kabel mit einstellbarem Ladestrom und einem direkt ablesbaren Display.

Die konkrete Auswahl arbeitet einphasig mit bis zu 16 A und rund 3,7 kW bei 230 V. Sie benötigt die passende blaue CEE-16-A-Steckdose und ein abgestimmtes Schutzkonzept. Eine rote dreiphasige CEE-Ausführung oder ein 11-kW-Ladegerät ist dieses Angebot nicht.

Produktbeschreibung

Zwischen Netzstecker und Typ-2-Fahrzeugstecker sitzt die Steuereinheit mit 2,4-Zoll-LCD. Sie zeigt unter anderem Strom, Spannung, Ladeleistung, übertragene Energie und den Betriebszustand. Das erleichtert die Kontrolle direkt am Fahrzeug, ohne dass eine App eingerichtet werden muss.

Für die CEE-16-A-Ausführung beschreibt die Originalanleitung die Stufen 6, 8, 10, 13, 15 und 16 A. So kann eine fachlich festgelegte Stromgrenze eingestellt werden. Die Elektronik merkt sich laut Anleitung die letzte Auswahl; kontrolliere die Einstellung deshalb vor dem Laden an einem anderen Anschluss.

Verzögertes Laden und ein Ladetimer lassen sich jeweils im Bereich von 0 bis 12 Stunden einstellen und kombinieren. Das ist praktisch, wenn ein Ladevorgang zu einem passenden Zeitpunkt beginnen oder zeitlich begrenzt werden soll. Die gewünschten Einstellungen werden vor dem Verbinden mit dem Fahrzeug vorgenommen.

Das Angebot nennt eine Tragetasche und die Bedienungsanleitung als Zubehör. Es ist eine mobile Ladeeinrichtung mit Steuerbox, kein bloßes passives Adapterkabel. Eine Fahrzeugbatterie oder ein eigener Stromspeicher gehört nicht dazu.

Technische Daten und Eigenschaften

Das exakte Angebot bezeichnet ausdrücklich die blaue CEE-16-A-Ausführung mit 6,5 m. Die RamTouch-Originalanleitung EVYD-P1-16 / EVYD-P1-32 unterscheidet die Stecker- und Stromvarianten. Hier werden die einphasigen 16-A-Werte verwendet; die 32-A- oder dreiphasigen Werte anderer Angebote werden nicht übertragen.

Ladeleistung an Anschluss und Fahrzeug anpassen

Bei 230 V entsprechen 6 A rechnerisch etwa 1,38 kW und 16 A etwa 3,68 kW. Die tatsächliche Leistung hängt zusätzlich vom Fahrzeug, seinem Ladezustand und der verfügbaren Versorgung ab. Das Ladegerät kann einem Fahrzeug keine höhere AC-Aufnahmefähigkeit geben.

Eine Reichweite pro Ladestunde hängt vom Energieverbrauch des konkreten Autos ab. Eine feste Kilometerzahl ist daher keine allgemeine Produkteigenschaft. Für die Planung sind die tatsächlich übertragene Energie und die nötige Standzeit aussagekräftiger.

Die ursprüngliche Geräteauswahl ist einphasig. Auch wenn das Fahrzeug an einer anderen Wallbox dreiphasig mit 11 kW laden kann, wird dieser Anschluss dadurch nicht zu einem 11-kW-System. Für höhere Leistungen wird eine entsprechend ausgelegte andere Ladeeinrichtung benötigt.

Vorteile und Nutzen im Alltag

An einem geeigneten CEE-Anschluss laden: Die mobile Bauform ist für passende Stellplätze mit geprüftem blauen CEE-16-A-Anschluss interessant.

Den Ladestrom passend begrenzen: Sechs dokumentierte Stufen ermöglichen die Einstellung der fachlich freigegebenen Stromgrenze.

Ladedaten direkt sehen: Das Display macht Zustand und übertragene Energie vor Ort ablesbar.

Ladezeiten vorbereiten: Startverzögerung und Timer unterstützen einen geplanten Ladevorgang ohne App-Einrichtung.

Voraussetzungen sowie Vor- und Nachteile

Der Anschluss braucht einen eigenen geeigneten, ordnungsgemäß geerdeten Stromkreis. Die Originalanleitung nennt für 16 A mindestens 2,5 mm² Leitungsquerschnitt; diese Einzelangabe ersetzt keine Prüfung von Leitungslänge, Verlegeart, Absicherung und Zustand der Steckdose durch eine Elektrofachkraft.

Der Fehlerstromschutz ist ausdrücklich zu klären. Das Handbuch nennt 30 mA Typ A, belegt jedoch keine zusätzliche 6-mA-DC-Erkennung dieser Auswahl. Die Herstellerinformation von Mennekes erläutert den Unterschied zwischen Typ B und Typ A mit geeigneter DC-Abschaltung. Eine passende Schutzlösung muss daher vor der Nutzung fachlich bestätigt sein.

IP65 ist keine Freigabe zum Laden in jeder Wetterlage. Die Anleitung verlangt Schutz vor Wasser und extremem Wetter. Steckverbindungen bleiben trocken und außerhalb von Pfützen; während des Ladens wird der Netzstecker nicht unter Last abgezogen.

Vorteile

• Exakte blaue CEE-16-A-Auswahl.
• 6,5-m-Kabel und Tragetasche laut Angebot.
• Sechs Stromstufen mit Speicherfunktion.
• Display sowie kombinierbare Zeitfunktionen.

Grenzen

• Einphasig maximal rund 3,7 kW.
• Geeignete Steckdose und geprüfter Stromkreis erforderlich.
• 6-mA-DC-Erkennung nicht im Originalhandbuch belegt.
• Keine garantierte Reichweite pro Ladestunde.

Kundenerfahrungen und Datengrundlage

Die Beschreibung stützt sich auf das genaue Angebot und die Originalanleitung. Eigene Lade-, Abschaltzeit-, Wetter- oder RCD-Prüfungen wurden nicht durchgeführt. Werbeaussagen zu einer universellen Sicherheitsgarantie werden deshalb nicht als Prüfergebnis dargestellt.

Nützliche Erfahrungen würden Fahrzeugmodell, freigegebenen Stromkreis und eingestellte Stromstufe nennen. Eine funktionierende Kombination an einer anderen Steckdose ersetzt die eigene Anschlussprüfung nicht.

Häufige Fragen zu RamTouch EVYD-P1-16, blaue CEE 16 A, 6,5 m

Ist das ein 11-kW-Ladegerät?

Nein. Diese blaue CEE-16-A-Auswahl arbeitet einphasig und erreicht bei 230 V maximal ungefähr 3,7 kW.

Welche Stromstufen sind möglich?

Für Schuko-/CEE-16-A-Versionen nennt das Originalhandbuch 6, 8, 10, 13, 15 und 16 A. Die zulässige Stufe hängt vom geprüften Anschluss ab.

Ist eine 6-mA-DC-Erkennung dokumentiert?

Im vorliegenden Originalhandbuch ist für diese Auswahl RCD 30 mA Typ A genannt. Eine zusätzliche 6-mA-DC-Erkennung ist darin nicht belegt; die Schutzlösung muss fachlich geklärt werden.

Kann ich den Ladestart verzögern?

Ja. Die Anleitung beschreibt eine Startverzögerung und einen Ladetimer mit jeweils bis zu 12 Stunden.

Brauche ich eine App?

Die beschriebenen Einstellungen und Anzeigen werden direkt an der Steuereinheit bedient. Eine App ist dafür nicht erforderlich.

Vergleich mit ähnlichen Produkten

Eine dreiphasige mobile 11-kW-Ladeeinrichtung benötigt einen entsprechend geeigneten roten CEE-Anschluss und eine andere technische Ausführung. Sie ist kein austauschbares Zubehör für diesen einphasigen Anschluss.

Eine fest montierte Wallbox kann bei dauerhaftem Ladeplatz bequemer sein. Die mobile RamTouch-Auswahl ist interessant, wenn ein geeigneter CEE-Anschluss vorhanden ist und die Anschluss- und Schutzprüfung abgeschlossen wurde.

Anwendungsbeispiele

Am eigenen Stellplatz laden: Nach der fachlichen Prüfung von Stromkreis und Schutz wird die zulässige Stromstufe eingestellt und das passende Typ-2-Fahrzeug angeschlossen.

Eine längere Standzeit nutzen: Du planst Ladebeginn und gegebenenfalls Dauer mit den dokumentierten Zeitfunktionen und kontrollierst die Einstellungen vor dem Fahrzeuganschluss.

An einem anderen geeigneten Ort laden: Vor der Nutzung wird der neue Anschluss geprüft. Die gespeicherte bisherige Stromstufe wird nicht ungeprüft übernommen.

Fazit

Das RamTouch EVYD-P1-16 ist eine übersichtliche mobile Ladeoption für einen geeigneten blauen CEE-16-A-Anschluss. Display, sechs Stromstufen und Zeitfunktionen machen die Bedienung am Fahrzeug gut planbar.

Entscheidend ist der vorab bestätigte Stromkreis einschließlich Fehlerstromschutz. Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind und einphasige 3,7 kW zum Bedarf passen, kann die 6,5-m-Auswahl eine praktische Ladelösung sein.

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