MENNEKES AMTRON 4You 310: 11kW-Wallbox für Solarladen mit RFID

Beschreibung

Das Auto am eigenen Stellplatz laden und dabei die vorhandene Solaranlage sinnvoll einbeziehen: Die MENNEKES AMTRON 4You 310 verbindet diesen Wunsch mit einer direkten Bedienung an der Wallbox. Ein Taster wählt die vorgesehenen Lademodi, die LED-Anzeige gibt Rückmeldung zum Zustand.

Das 7,5 Meter lange Fahrzeugkabel bleibt griffbereit. RFID ergänzt den Ladeplatz um einen geordneten Zugang für die vorgesehenen Nutzer. So entsteht ein Aufbau, der regelmäßiges Heimladen und eine passend eingerichtete Solarnutzung zusammenbringen kann.

Produktbeschreibung

Die angebotene Ausführung gehört zur AMTRON-4You-300-Reihe und heißt vollständig 310 11 C2. Das Frontcover ist in midnight black ausgeführt. Der fest angeschlossene Typ-2-Stecker verbindet die Wallbox mit einem geeigneten Fahrzeug.

Das Solarladen nutzt einen vorgelagerten kompatiblen externen Energiezähler. Dafür beschreibt MENNEKES einen Bereich von etwa 1,4 bis 11 kW mit ein- und dreiphasigem Betrieb sowie dynamischer Phasenumschaltung. Messung und Installation werden passend zur Anlage eingerichtet.

Für die Autorisierung stehen RFID oder ein entsprechend eingerichteter Autostart zur Verfügung. Die integrierte Kabelaufhängung bietet einen vorgesehenen Platz zum Aufräumen nach dem Ladevorgang. Das austauschbare Frontcover gehört zur Gestaltung der Baureihe.

Technische Daten und Eigenschaften

Die MENNEKES-Originalseite zur Bestellnummer 1313201205BK bestätigt Ausführung und EAN. Das technische Originaldatenblatt beschreibt Solarladen, Zugang und Anschlussanforderungen.

Solarmessung, Fahrzeug und Ladebedarf zusammenbringen

Für den Solaraufbau liefert der passende externe Zähler die benötigten Informationen. Sein Messpunkt und die Kommunikationsverbindung müssen zur Anlage passen. Erst die vollständig eingerichtete Kombination kann die vorgesehenen Solar-Lademöglichkeiten nutzen.

Der dokumentierte Wechsel zwischen ein- und dreiphasigem Betrieb erweitert den nutzbaren Leistungsbereich. Die konkrete Einrichtung wird mit dem Fahrzeug und seinen Ladeeigenschaften abgestimmt. Ein Auto muss die vorgesehenen Wechsel und die tatsächlich angeforderte Leistung unterstützen.

Für die tägliche Planung zählen Sonnenangebot, Haushaltsverbrauch und die Zeit, zu der das Auto am Stellplatz steht. Auch der Onboard-Lader begrenzt die aufgenommene AC-Leistung. Ein sinnvoller Anfang ist, die ersten Ladevorgänge zu beobachten und das Verhalten mit der tatsächlichen Nutzung abzugleichen.

Vorteile und Nutzen im Alltag

Solarstrom am Ladeplatz einbeziehen: Die Wallbox bietet einen ausdrücklich beschriebenen Weg für Solarladen mit zusätzlicher Messtechnik. Das macht den Aufbau für einen passend geplanten PV-Haushalt interessant.

Lademodi direkt wählen: Der Taster an der Wallbox schafft einen unmittelbaren Bedienpunkt. Eine LED-Anzeige ergänzt die Rückmeldung am Stellplatz.

Das Kabel am richtigen Ort bereithalten: 7,5 m festes Kabel geben Spielraum für die passende Fahrzeugposition. Die integrierte Aufhängung hilft anschließend bei einer geordneten Aufbewahrung.

Vorgesehene Nutzer organisieren: RFID ermöglicht eine bewusst eingerichtete Freigabe. Das ist hilfreich, wenn der Ladepunkt von einem festgelegten Personenkreis genutzt werden soll.

Voraussetzungen sowie Vor- und Nachteile

Planung, Anschluss und Inbetriebnahme erfolgen durch einen qualifizierten Elektrofachbetrieb. Das Datenblatt verlangt einen vorgelagerten Fehlerstromschutzschalter und Leitungsschutz. Erdung, Zuleitung und zulässige Anschlussleistung werden standortbezogen geprüft. Die DC-Überwachung allein ersetzt diese Gesamtplanung nicht.

Für Solarladen und den beschriebenen lokalen Blackoutschutz ist kompatible externe Messtechnik erforderlich. Ein vollständiges zusätzliches EMS ist für den vom Hersteller beschriebenen direkten Solarweg nicht grundsätzlich Voraussetzung; der passende Energiezähler samt Einrichtung bleibt notwendig. Eine mögliche EMS-Anbindung nutzt Modbus RTU.

Fahrzeug und Installation müssen zur eingerichteten Phasenumschaltung passen. Die Zahl 11 kW ist keine feste Ladeleistung für jedes Auto und jede Solarsituation. Prüfe außerdem Kabelweg, Aufhängung und Umgebungsbedingungen. Direkte starke Sonneneinstrahlung und ungeeignete Anschlussbedingungen werden bei der Montage vermieden.

Vorteile

• Solarladen mit passendem externem Energiezähler
• Dynamische Ein-/Dreiphasenumschaltung vorgesehen
• Direkte Moduswahl per Taster
• RFID-Zugang und LED-Statusanzeige
• Festes 7,5-m-Kabel mit Aufhängung

Grenzen

• Fachinstallation und geeignete Schutzmaßnahmen erforderlich
• Externer Energiezähler für Solar- und dynamische Funktionen nötig
• Fahrzeug und Phasenwechsel passend abstimmen
• Solarangebot und Fahrzeuglader begrenzen die reale Leistung

Kundenerfahrungen und Datengrundlage

Die Beschreibung beruht auf der genauen Bestellnummer samt identischer EAN auf der Herstellerseite und dem modellspezifischen Datenblatt. Eigene Lade-, Solarregelungs- oder RFID-Tests liegen nicht vor. Aussagekräftige Erfahrungen nennen Fahrzeug, Zählertyp und eingerichteten Lademodus.

Häufige Fragen zu MENNEKES AMTRON 4You 310 11 C2, 1313201205BK

Welche Ausführung ist hier gemeint?

Die schwarze AMTRON 4You 310 11 C2 mit Bestellnummer 1313201205BK und 7,5 m festem Typ-2-Kabel.

Funktioniert Solarladen mit der Wallbox allein?

Für den beschriebenen direkten Solarweg benötigt sie einen vorgeschalteten kompatiblen externen Energiezähler und die passende Einrichtung.

Was bedeutet dynamische Phasenumschaltung?

Der Hersteller beschreibt ein- und dreiphasiges Solarladen im Bereich von etwa 1,4 bis 11 kW. Die konkrete Umsetzung wird mit Fahrzeug und Anlage abgestimmt.

Wie wird der Lademodus gewählt?

Über den vorgesehenen Taster an der Wallbox. Die LED-Statusanzeige gibt ergänzende Rückmeldung.

Welche Zugänge sind vorgesehen?

RFID oder ein passend eingerichteter Autostart. Der gewünschte Nutzerkreis und die Berechtigungen werden bei der Inbetriebnahme festgelegt.

Vergleich mit ähnlichen Produkten

Eine einfache Wallbox konzentriert sich auf das Laden mit eingestellter Leistung. Die 4You 310 ergänzt dies um den beschriebenen Solarweg mit externer Messung und dynamischer Phasenumschaltung. Das ist interessant, wenn die eigene PV-Nutzung zum geplanten Alltag gehört.

Ein umfassendes externes Energiemanagement kann mehrere Verbraucher koordinieren. Die hier beschriebene direkte Solar-Anbindung ist ein anderer vorgesehener Weg; alternativ nennt MENNEKES Modbus RTU für eine geeignete EMS-Verbindung. Die Auswahl richtet sich nach dem vorhandenen Gesamtsystem.

Anwendungsbeispiele

Den PV-Heimladeplatz planen: Stimme Messpunkt, kompatiblen Energiezähler und Fahrzeug mit dem Fachbetrieb ab. Beziehe die regelmäßigen Standzeiten des Autos in die Planung ein.

Einen Nutzerkreis einrichten: Lege die gewünschte RFID-Freigabe fest und teste sie am fertigen Ladepunkt. Die direkte Moduswahl wird vor der regelmäßigen Nutzung gemeinsam durchgegangen.

Das Kabel gut erreichbar anordnen: Miss den tatsächlichen Weg zur Fahrzeugbuchse. Wähle den Montageort so, dass Anschluss und spätere Aufbewahrung ohne unnötigen Zug gelingen.

Fazit

Die MENNEKES AMTRON 4You 310 11 C2 verbindet einen praktischen festen Heimladeplatz mit einem klar beschriebenen Solar-Konzept. Taster, RFID und langes Typ-2-Kabel ergänzen die technische Basis um greifbare Vorteile für den Alltag.

Mit passender Messtechnik, Fahrzeugabstimmung und fachgerechter Installation lässt sich der eigene Solarstrom bewusst in den Ladeablauf einbeziehen. Eine sinnvoll gewählte Position macht den täglichen Anschluss zusätzlich angenehm.

Aktuelles Angebot: MENNEKES AMTRON 4You 310 11 C2, 1313201205BK bei Amazon ansehen

Hinweis: Dieser Artikel enthält einen Affiliate-Link. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen.