bokman Typ-2-Ladekabel 8 m – mehr Spielraum zwischen Ladesäule und Auto

Beschreibung

Nicht jede Ladesäule steht direkt neben der Ladebuchse deines Autos. Das 8 m lange bokman-Typ-2-Kabel bietet zusätzlichen Spielraum, wenn Anschluss und Parkposition weiter auseinanderliegen. Du verbindest damit eine geeignete AC-Ladestation mit einem Fahrzeug, das einen Typ-2-Ladeanschluss besitzt.

Die gewählte Ausführung ist für bis zu 16 A dreiphasig und damit etwa 11 kW bei 400 V beschrieben. Die tatsächlich nutzbare Leistung bestimmen Fahrzeug, Ladestation, Freigabe und Kabel gemeinsam. Für das Laden an einer Schuko-Steckdose ist dieses Mode-3-Kabel nicht vorgesehen.

Produktbeschreibung

An einem Ende sitzt der Anschluss für die Typ-2-Ladestation, am anderen der Typ-2-Fahrzeugstecker. Die Originalgrafik stellt diese beiden Seiten ausdrücklich dar. Das Kabel wird an eine dafür vorgesehene AC-Ladesteckdose angeschlossen, nicht zwischen beliebige bereits vorhandene Ladekabel gesteckt.

Die Länge von 8 m kann bei einer weiter entfernten Ladesäule oder einer anders angeordneten Fahrzeugbuchse praktisch sein. Dafür muss mehr Kabel geführt und nach dem Laden verstaut werden. Wähle die Länge deshalb anhand realer Stellplätze und nicht allein nach dem größtmöglichen Abstand.

Der Anbieter beschreibt einen TPU-Außenmantel und ergonomische Steckergriffe. Die Bilddarstellung der Kontakte ist eine Materialangabe des Anbieters und kein unabhängiger Nachweis besonders geringer Verluste oder unbegrenzter Haltbarkeit.

Im Angebotsnamen werden eine Tragetasche und ein Mikrofasertuch als Zubehör genannt. Das kann den Transport und die äußere Pflege erleichtern. Für Reinigung, Lagerung und eine sichere Verbindung bleiben die Hinweise des Kabel- und Ladestationsherstellers maßgeblich.

Technische Daten und Eigenschaften

Die Originalgrafik zu 16 A und 400 V und die Originaldarstellung der beiden Typ-2-Anschlüsse zeigen die konkrete Kabelart. Die Materialgrafik des Anbieters nennt den TPU-Mantel. Elektrische Schutzfunktionen einer aktiven Ladeeinrichtung werden daraus nicht dem passiven Kabel zugeschrieben.

Was die 11-kW-Angabe für deinen Ladeplatz bedeutet

Dreiphasig ergeben 16 A bei 400 V ungefähr 11 kW. Lädt ein Fahrzeug nur einphasig, sind bei 230 V und 16 A rechnerisch etwa 3,7 kW möglich. Das Kabel macht aus einem einphasigen Fahrzeuglader keinen dreiphasigen.

Auch an einer 22-kW-Ladestation bleibt diese 16-A-Auswahl auf ihre vorgesehene Belastbarkeit begrenzt. Umgekehrt erreicht ein 11-kW-fähiges Auto an einem begrenzten Ladepunkt nicht automatisch seine höchste Leistung. Die jeweils zulässige Kombination zählt.

Die Anbieterabbildung verwendet die Formulierung einstellbarer Ladestrom. Eine eigene Stromwahltaste ist für dieses passive Mode-3-Kabel jedoch nicht belegt. Die Ladeeinstellung und Steuerung erfolgen über die dafür vorgesehenen Funktionen von Fahrzeug und Ladeeinrichtung.

Vorteile und Nutzen im Alltag

Mehr Abstand überbrücken: 8 m bieten Spielraum, wenn sich Ladesäule und Fahrzeugbuchse nicht direkt gegenüberliegen.

Ein eigenes Kabel dabeihaben: An geeigneten AC-Ladepunkten mit Typ-2-Steckdose steht die benötigte Verbindung bereit.

Den Transport organisieren: Die genannte Tasche bietet einen eigenen Platz für das Kabel zwischen den Einsätzen.

Die Anschlussart klar wählen: Typ 2 an beiden Enden passt zur vorgesehenen Mode-3-Nutzung an einer geeigneten AC-Ladestation.

Voraussetzungen sowie Vor- und Nachteile

Prüfe, ob dein Fahrzeug tatsächlich Typ 2 für AC-Laden nutzt und der Ladepunkt eine passende Steckdose bietet. Eine Typ-1-Buchse, Schuko-Steckdose oder CCS-Gleichstromsäule ist dadurch nicht kompatibel.

Kontrolliere Kabel und Stecker vor der Benutzung auf Schäden und Verschmutzungen. Eine Verriegelung muss bestimmungsgemäß funktionieren. Verwende das Kabel ohne unzulässige Verlängerungen und führe es so, dass keine Zugbelastung, Quetschung oder Stolperstelle entsteht.

Die pauschalen Schutzbehauptungen im Verkaufstext sind kein Nachweis eigener Überstrom-, Überspannungs- oder Fehlerstromabschaltung im Kabel. Die Schutz- und Steuerfunktionen der richtigen Ladeeinrichtung bleiben erforderlich. Für Wetterschutz und Lagerung gelten die tatsächlichen Herstellerfreigaben.

Vorteile

• 8 m Länge für unterschiedliche Parkpositionen.
• Klar bezeichnete 16-A-/11-kW-Typ-2-Auswahl.
• Tasche und Pflegetuch im Angebot genannt.

Grenzen

• Mehr Kabellänge bedeutet mehr Führungs- und Stauraumbedarf.
• Keine 22-kW-Ausführung und kein DC-Schnellladekabel.
• Keine eigenständige Mode-2-Ladeelektronik.
• Fahrzeug und Ladepunkt können die Leistung weiter begrenzen.

Kundenerfahrungen und Datengrundlage

Die Beschreibung beruht auf dem exakten Angebot und dessen Originalgrafiken. Ein eigener Lade-, Erwärmungs-, Kontakt- oder Dauertest wurde nicht durchgeführt.

Hilfreiche Erfahrungen würden Fahrzeug, Ladepunkt und tatsächlichen Kabelweg nennen. Eine lange Verbindung ist nur dann praktisch, wenn sie am Stellplatz auch sicher geführt werden kann.

Häufige Fragen zu bokman BKM31108, Typ 2 / 11 kW / 8 m

Kann ich das Kabel an Schuko anschließen?

Nein. Es ist ein Typ-2-Mode-3-Kabel für eine passende AC-Ladestation und besitzt keine Schuko-Ladeeinrichtung.

Lädt es mein Auto mit 11 kW?

Nur wenn Fahrzeug und Ladestation dreiphasig 16 A unterstützen und freigeben. Einphasig sind bei 230 V/16 A rechnerisch etwa 3,7 kW möglich.

Kann ich damit 22 kW laden?

Diese Auswahl ist mit 16 A und 11 kW beschrieben. Sie ist keine 32-A-/22-kW-Ausführung.

Ist es eine Verlängerung für ein vorhandenes Ladekabel?

Eine solche Nutzung ist nicht vorgesehen. Es verbindet direkt den passenden Ladepunkt mit dem Fahrzeug.

Sind Zubehörteile dabei?

Der exakte Angebotsname nennt Tragetasche und Mikrofasertuch. Es wird das 8-m-Kabel mit diesem genannten Zubehör beschrieben.

Vergleich mit ähnlichen Produkten

Ein kürzeres Typ-2-Kabel lässt sich bei einem nahen Ladepunkt leichter verstauen. Die 8-m-Ausführung bietet mehr Abstandsspielraum, benötigt dafür aber eine bewusst geplante Kabelführung.

Eine mobile Mode-2-Ladeeinrichtung besitzt eine eigene Steuer- und Schutzeinheit sowie den passenden Netzstecker. Sie erfüllt eine andere Aufgabe als dieses passive Mode-3-Verbindungskabel.

Anwendungsbeispiele

An einer öffentlichen AC-Säule laden: Du nutzt eine passende Typ-2-Steckdose und führst das Kabel ohne Zug zum Fahrzeug.

Unterschiedliche Ladebuchsen berücksichtigen: Vor dem Kauf prüfst du, ob die 8 m bei deinen üblichen Parkpositionen einen praktischen Vorteil bringen.

Das Kabel im Auto verstauen: Nach dem ordnungsgemäß beendeten Laden und einer Kontrolle lagerst du es in lockeren Schlaufen mit dem vorgesehenen Zubehör.

Fazit

Das bokman-Typ-2-Kabel mit 8 m kann den Ladealltag an passenden AC-Ladepunkten flexibler machen. Sein konkreter Nutzen liegt im zusätzlichen Abstandsspielraum bei klar begrenzter 16-A-/11-kW-Ausführung.

Wenn Fahrzeug, Ladepunkt und sicherer Kabelweg zusammenpassen, ist es eine praktische Verbindung für unterwegs und zu Hause. Die Kabellänge und Anschlussart sollten gezielt zum eigenen Einsatz gewählt werden.

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