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Die ECOPOINT EMP-316-TC2 verbindet einen fünfpoligen CEE16-Netzanschluss mit einem geraden 5-m-Typ-2-Fahrzeugkabel. Die dreiphasige Ladeeinheit erreicht bei geeigneter Versorgung und Fahrzeugunterstützung bis zu 11 kW. Aluminiumgehäuse, Status-LEDs und eine unterstützte App ergänzen die Bedienung. Für die Steuerung dokumentiert der Hersteller Bluetooth; der Standort muss geschützt und elektrisch geeignet sein.
Beschreibung
Die ECOPOINT EMP-316-TC2 ermöglicht einen flexibel geplanten Ladeplatz an einer geeigneten fünfpoligen CEE16-Steckdose. Ihre mobile Ladeeinheit verbindet den vorhandenen Anschluss mit einem passenden Fahrzeug mit Typ-2-AC-Ladeeingang. Das ist interessant, wenn eine geprüfte Versorgung bereits vorhanden ist oder verschiedene geeignete Standorte genutzt werden sollen.
Die angebotene Ausführung besitzt ein gerades fünf Meter langes Fahrzeugkabel und ist für maximal 16 A beziehungsweise bis zu 11 kW bei dreiphasigem Betrieb vorgesehen. Die EMP-332-TC2 ist dagegen eine andere Leistungsvariante. Ihr größerer Strombereich wird nicht auf die hier beschriebene EMP-316 übertragen.
Produktbeschreibung
Das Gehäuse besteht aus Aluminium. Eine SELECT-Taste und Status-LEDs bilden die direkte Bedienoberfläche. Der Ladestrom wird im vorgesehenen Ruhezustand entsprechend der tatsächlich zulässigen Versorgung gewählt. Die konkrete Abstufung wird an der gelieferten Geräteversion und ihrer Anleitung geprüft. Maßgeblich bleibt die maximale Grenze von 16 A dieser Ausführung.
Der Netzanschluss erfolgt über den vorgesehenen fünfpoligen CEE-Stecker. Das fest angeschlossene Typ-2-Fahrzeugkabel stellt den Weg zum Auto bereit. Miss die gesamte Strecke vom Versorgungsanschluss über den geeigneten Platz für die Ladeeinheit bis zur Fahrzeugbuchse. Die Leitung wird so geführt, dass weder Zug auf den Steckern noch eine vermeidbare Stolperstelle entsteht.
Die Originalanleitung beschreibt Bluetooth zur Verbindung mit einem passenden Mobilgerät und eine unterstützte App für Ladeinformationen, Start und Stopp sowie Zeitplanung. Die tatsächliche Reichweite dieser Verbindung richtet sich nach Standort und Umgebung. Eine lokale Funkverbindung bedeutet keine unbegrenzte Fernbedienung über beliebige Entfernungen.
Die Ladeeinheit kann im vorgesehenen Halter am passenden Platz untergebracht werden. Der Hersteller beschreibt einen Einsatz im Innenbereich und in geschützten Außenbereichen. Eine vorhandene Gehäuseschutzart ersetzt diese Aufstellvorgaben nicht. Der Schutz aller Steckverbindungen und die sichere Kabelführung gehören zur gesamten Planung.
Technische Daten und Eigenschaften
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Marke und Modell | ECOPOINT EMP-316-TC2 – 11 kW, gerades 5-m-Kabel |
| Amazon-ASIN | B0DPJBXCH4 |
| Herstellermodell | EMP-316-TC2 |
| Angebotsausführung | Gerades Kabel; 11 kW / 16 A |
| Nenneingang laut Anleitung | 380–415 V AC; 50/60 Hz; dreiphasig |
| Maximaler Strom dieser Variante | 16 A |
| Maximale Ladeleistung | 11 kW |
| Netzstecker | CEE, fünfpolig, 16 A |
| Fahrzeuganschluss | Typ 2; gerades 5-m-Kabel |
| Gehäusematerial | Aluminium |
| Bedienoberfläche | SELECT-Taste; Status-LEDs |
| Dokumentierte Funkverbindung | Bluetooth |
| Schutzangaben der Originalanleitung | Gehäuse IP66; Typ-2-Kabel IP55; CEE-Stecker IP44 |
| Dokumentierte Fehlerstromschutzfunktion | 30 mA Typ A mit 6 mA DC; gesamte Installation fachlich prüfen |
| Betriebsbereich laut Hersteller | −30 bis +50 °C; geschützter Standort gemäß Anleitung |
Die ECOPOINT-Originalanleitung zur 2-in-1-Ladeeinheit unterscheidet EMP-316-TC2 und EMP-332-TC2. Die technische Tabelle ordnet dem EMP-316 dreiphasigen 16-A-Betrieb und maximal 11 kW zu. Die Anleitung beschreibt außerdem Bluetooth, Bedienung und die getrennten Schutzarten.
Die maximale Ladeleistung an Fahrzeug und Anschluss ausrichten
11 kW setzen eine geeignete dreiphasige Versorgung und ein entsprechendes fahrzeugseitiges AC-Ladegerät voraus. Die tatsächlich nutzbare Leistung kann durch das Fahrzeug oder die fachlich freigegebene Installation geringer sein. Die Einstellung an der Ladeeinheit darf die zulässige Belastbarkeit des Anschlusses nicht überschreiten.
Für die praktische Planung zählen Nachladebedarf und Standzeit gemeinsam. Beobachte den realen Verlauf mit dem eigenen Fahrzeug, bevor feste Zeitfenster eingerichtet werden. Eine bestimmte Vollladezeit oder zusätzliche Reichweite pro Stunde lässt sich aus der maximalen Ladeleistung allein nicht für jedes Auto ableiten.
Vorteile und Nutzen im Alltag
Geeignete CEE16-Anschlüsse nutzen: Die mobile Bauform ermöglicht den Einsatz an einem ausdrücklich passenden geprüften Anschluss. So kann ein Ladeplatz gezielt vorbereitet werden, ohne eine nicht geeignete Haushaltssteckdose als gleichwertige Alternative zu behandeln.
Den Kabelweg konkret planen: Das gerade fünf Meter lange Fahrzeugkabel lässt sich mit der üblichen Parkposition abgleichen. Ein passender Platz für die Ladeeinheit hält Stecker und Leitung möglichst frei von Belastung.
Ladevorgänge übersichtlich bedienen: Taste und LEDs unterstützen den direkten Ablauf. Die unterstützte App ergänzt die Anzeige und Planung innerhalb der dokumentierten Verbindungsmöglichkeiten.
Mobilität und feste Ablage verbinden: Ein geeigneter Halter organisiert die Nutzung am wiederkehrenden Standort. Für einen Standortwechsel werden Einheit und Kabel nach beendetem Laden sorgfältig abgenommen und transportiert.
Voraussetzungen sowie Vor- und Nachteile
Eine Elektrofachkraft muss den vorhandenen Anschluss, die Erdung, Absicherung und Eignung für die vorgesehene Belastung prüfen. Die integrierte Fehlerstromschutzfunktion ersetzt nicht die Beurteilung des vollständigen Schutzkonzepts. Eine neue CEE-Steckdose wird fachgerecht installiert.
Die Anleitung untersagt Verlängerungsleitungen und das Trennen unter Last. Beende den Ladevorgang auf dem vorgesehenen Weg, bevor Verbindungen gelöst werden. Beschädigte, lockere, verschmutzte oder nasse Kontakte werden nicht zum Laden verwendet.
Der Einsatzort muss den Schutzvorgaben der Originalanleitung entsprechen. Plane etwa eine geeignete geschützte Garage oder einen passenden Carportbereich. Die Gehäuseangabe IP66 ist keine pauschale Freigabe für alle Wetterlagen oder für jede angeschlossene Steckdose.
Für App-Funktionen wird die für die gelieferte Geräteversion vorgesehene Anwendung eingerichtet. Bluetooth-Verbindung und Bedienablauf werden vor dem regulären Einsatz geprüft. Eine App-Zeitplanung garantiert keine Kostenersparnis; deren Nutzen hängt auch vom tatsächlichen Tarif und Bedarf ab.
Vorteile
- Mobile 11-kW-Ausführung mit fünfpoligem CEE16-Anschluss
- Gerades 5-m-Typ-2-Fahrzeugkabel
- Aluminiumgehäuse und direkte LED-Bedienung
- Unterstützte App-Funktionen über dokumentierte Bluetooth-Anbindung
Grenzen
- Geeignete geprüfte dreiphasige Versorgung erforderlich
- Fahrzeug kann die tatsächliche Ladeleistung begrenzen
- Geschützte Aufstellung und unterschiedliche Steckerschutzarten beachten
Kundenerfahrungen und Datengrundlage
Die Beschreibung beruht auf dem konkreten geraden 5-m-Angebot und der passenden ECOPOINT-Originalanleitung. Eigene Lade-, Funkreichweiten- oder Langzeittests liegen nicht vor. Schutzangaben werden nicht als Beleg für einen eigenen Belastungstest dargestellt.
Hilfreiche Kundenberichte sollten EMP-316, Kabelausführung, Fahrzeug und Anschluss nennen. Erfahrungen mit EMP-332 oder einer Spiralleitung betreffen andere Varianten. Auch die App-Version und der Abstand zwischen Mobilgerät und Ladeeinheit beeinflussen die Bedienung.
Häufige Fragen zu ECOPOINT EMP-316-TC2 – 11 kW, gerades 5-m-Kabel
Welche Leistung hat diese Ausführung?
Maximal 11 kW bei geeignetem dreiphasigem Betrieb mit bis zu 16 A. Fahrzeug und Installation können eine niedrigere Leistung vorgeben.
Ist das Fahrzeugkabel gerade oder spiralförmig?
Dieses Angebot nennt ein gerades fünf Meter langes Typ-2-Kabel. Die Spiralausführung ist eine andere Variante.
Welcher Netzanschluss wird benötigt?
Ein geeigneter geprüfter fünfpoliger CEE16-Anschluss. Die gesamte elektrische Auslegung wird fachkundig beurteilt.
Wie verbindet sich die App mit dem Gerät?
Die Originalanleitung dokumentiert Bluetooth. Verwende die für die gelieferte Geräteversion vorgesehene App und berücksichtige die tatsächliche Funkreichweite.
Gilt IP66 für jede Verbindung?
Die Anleitung unterscheidet Gehäuse IP66, Typ-2-Kabel IP55 und CEE-Stecker IP44. Die gesamte Aufstellung muss geschützt und für die Umgebung geeignet sein.
Vergleich mit ähnlichen Produkten
Eine fest verdrahtete Wallbox bleibt am vorgesehenen Ladeplatz. Die EMP-316 nutzt ihren passenden CEE-Anschluss für eine mobile Organisation. Vergleiche deshalb den wiederkehrenden Standort, die Handhabung der Ladeeinheit und den tatsächlichen Bedarf an Standortwechseln.
Die EMP-332 besitzt eine andere maximale Strom- und Leistungsstufe. Ein höherer Gerätewert hilft nur, wenn Versorgung und Fahrzeug ihn unterstützen. Für einen vorhandenen geeigneten CEE16-Ladeplatz ist die passende 16-A-Ausführung gezielt zu betrachten.
Anwendungsbeispiele
Einen wiederkehrenden Ladeplatz vorbereiten: Lass die vorhandene CEE16-Steckdose fachkundig prüfen. Miss den Weg zum Fahrzeug und wähle eine geeignete geschützte Position für die Einheit.
Ladeinformationen vor Ort nutzen: Richte die vorgesehene App in Reichweite ein. Prüfe Anzeigen und Bedienung im Stillstand und beobachte den tatsächlichen Ladeverlauf.
An einen anderen geeigneten Standort wechseln: Beende zuerst den Ladevorgang und löse die Verbindungen gemäß Anleitung. Vor der erneuten Nutzung werden neuer Anschluss, Steckkontakte und Kabelführung geprüft.
Fazit
Die ECOPOINT EMP-316-TC2 kombiniert einen mobilen CEE16-Ladeplatz mit geradem 5-m-Typ-2-Kabel und unterstützter App-Bedienung. Mit geeignetem dreiphasigem Anschluss und passendem Fahrzeug sind bis zu 11 kW vorgesehen.
Ein geprüfter Anschluss, eine geschützte Aufstellung und der sinnvolle Kabelweg bestimmen den Alltagsnutzen. Mit dieser Vorbereitung lässt sich die mobile Bauform gezielt am passenden Ladeplatz einsetzen.
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