VEVOR EV-B06-EU003B: mobiles Typ-2-Ladegerät mit CEE-7/7-Stecker und 8,6 m Kabel

Beschreibung

Das VEVOR EV-B06-EU003B bietet eine mobile Lademöglichkeit für geeignete Fahrzeuge mit Typ-2-Anschluss. Das lange Kabel kann bei passenden Stellplätzen die Verbindung zwischen Stromanschluss und Fahrzeug erleichtern. Die konkrete Reichweite wird am tatsächlichen Kabelweg geprüft.

Die hier angebotene Ausführung arbeitet einphasig mit CEE-7/7-Netzstecker und 8,6 m Kabellänge. Ihr technischer Maximalwert beträgt 3,68 kW. Ob diese Leistung am jeweiligen Ort genutzt werden darf, hängt von der Installation und den Fahrzeugbedingungen ab.

Produktbeschreibung

Netzseitig wird die vorgesehene 230-V-Versorgung genutzt. Fahrzeugseitig ist ein Typ-2-Anschluss nach IEC 62196 genannt. Ein passender Fahrzeugstecker allein bestätigt noch nicht die Eignung des gesamten Ladeplatzes.

Das LCD stellt die vorgesehenen Ladeinformationen bereit. Die Herstellerausstattung beschreibt außerdem wählbare Stromstufen. Eine Einstellung wird nur innerhalb der für Stromkreis und Fahrzeug zulässigen Grenzen gewählt.

Die Angebotsauswahl nennt App-Steuerung und Zeitplanung. Für diese Funktionen werden ein geeignetes Mobilgerät und die vorgesehene Verbindung eingerichtet. Die tatsächlichen Einrichtungsschritte richten sich nach der Originalanleitung des gelieferten Geräts.

Das Angebot enthält eine Aufbewahrungstasche sowie Zubehör für die vorgesehene Ablage beziehungsweise Befestigung. Der genaue Umfang wird nach Lieferung kontrolliert. Eine passende Unterbringung hilft, Kabel und Fahrzeugstecker geordnet aufzubewahren.

Technische Daten und Eigenschaften

Die VEVOR-Originalseite zur Modellnummer EV-B06-EU003B bestätigt die einphasige 8,6-m-Ausführung und ihre Anschlussdaten. Die tatsächliche Lieferung wird mit Typenschild und Originalanleitung abgeglichen.

Ladestrom nach Installation und Fahrzeug auswählen

3,68 kW ergeben sich rechnerisch aus 230 V und 16 A bei einphasiger Nutzung. Das ist ein technischer Maximalwert. Er erlaubt nicht automatisch eine dauerhafte 16-A-Ladung an jeder vorhandenen Haushaltssteckdose.

Die tatsächlich mögliche Ladeleistung wird durch Stromkreis, gewählte Einstellung und Fahrzeug begrenzt. Akkutemperatur und Ladezustand können den Verlauf ebenfalls beeinflussen. Eine feste Ladezeit für jedes Auto wird deshalb nicht zugesagt.

Die Kabellänge wird entlang des vorgesehenen Wegs betrachtet. Kurven, Hindernisse und die Position des Fahrzeuganschlusses benötigen zusätzlichen Spielraum. Das Kabel wird so geführt, dass es nicht überfahren, gequetscht oder unnötig unter Zug gesetzt wird.

Vorteile und Nutzen im Alltag

Unterschiedliche geeignete Stellplätze nutzen: Die mobile Bauform lässt sich an dafür geeigneten Anschlüssen einsetzen. Vor jeder Nutzung wird die konkrete Versorgung geprüft.

Mehr Spielraum beim Kabelweg erhalten: 8,6 m Kabellänge können die Positionierung erleichtern. Entscheidend bleibt der tatsächlich sichere Weg zum Fahrzeug.

Ladeinformationen direkt ablesen: Das LCD zeigt die dafür vorgesehenen Informationen am Gerät. So lässt sich der Status vor Ort kontrollieren.

Aufbewahrung passend organisieren: Tasche und vorgesehenes Ablagezubehör unterstützen den Transport und die Unterbringung. Kabel und Stecker werden vor dem Verstauen entsprechend den Herstellerhinweisen behandelt.

Voraussetzungen sowie Vor- und Nachteile

Lass die Eignung des vorgesehenen Ladeanschlusses und der Schutzmaßnahmen bei Bedarf durch eine Elektrofachkraft prüfen. Das betrifft besonders längere Ladebelastungen und unbekannte Installationen. Geräteeigene Schutzfunktionen ersetzen keine geeignete Stromversorgung.

Verwende nur die nach Originalanleitung zulässigen Verbindungen und Zubehörteile. Mehrfachsteckdosen oder Verlängerungen werden nicht als beliebige Lösung für einen zu langen Kabelweg eingeplant. Fahrzeug- und Ladegerätehinweise bleiben gemeinsam maßgeblich.

IP 66 ist eine Schutzartangabe für die beschriebene Ausführung. Anschlussstellen und Stromquelle werden ebenfalls für die tatsächliche Umgebung geprüft. Ein Hersteller-Maximalwert wird nicht als Freigabe jeder Wetter- oder Aufstellsituation verstanden.

Vorteile

• Mobile einphasige Typ-2-Lademöglichkeit
• 8,6 m Kabellänge
• LCD und beschriebene App-Funktionen
• Aufbewahrungstasche im Angebot

Grenzen

• Geeigneter Stromkreis für die Ladebelastung erforderlich
• 16 A und 3,68 kW sind technische Maximalwerte
• Tatsächliche Ladeleistung fahrzeug- und installationsabhängig
• Sicheren Kabelweg und Umgebungsbedingungen prüfen

Kundenerfahrungen und Datengrundlage

Grundlage sind die Modellnummer EV-B06-EU003B, die zugeordnete Angebotsauswahl und die Herstellerdaten. Eigene Lade-, Schutzfunktions- oder Temperaturtests liegen nicht vor. Eine vollständige Ladezeit oder pauschale Kompatibilität mit jedem Fahrzeug wird nicht zugesagt.

Aussagekräftige Erfahrungen nennen Fahrzeug, Stromanschluss und gewählte Einstellung. Andere VEVOR-Leistungsstufen oder Kabellängen können anders aufgebaut sein. Für den Vergleich zählt deshalb die genaue 3,68-kW-/8,6-m-Ausführung.

Häufige Fragen zu VEVOR EV-B06-EU003B – 3,68 kW, 8,6 m

Welche Fahrzeugseite besitzt das Ladegerät?

Die Ausführung verwendet einen Typ-2-Fahrzeuganschluss nach IEC 62196. Die Eignung des konkreten Autos wird zusätzlich geprüft.

Welcher Netzstecker gehört zu dieser Auswahl?

Der Hersteller nennt CEE 7/7. Das ist von einem roten dreiphasigen CEE-Industrieanschluss zu unterscheiden.

Kann ich überall dauerhaft 16 A laden?

Nein. Die Eignung des Stromkreises und die zulässige Ladebelastung werden am jeweiligen Ort geprüft.

Sind 8,6 m die ausgewählte Kabellänge?

Ja. Diese Auswahl ist mit 8,6 m beschrieben. Der tatsächlich benötigte Kabelweg wird vorab ausgemessen.

Ist eine feste Fahrzeugladezeit angegeben?

Die Dauer hängt von Fahrzeug, Ladezustand und tatsächlich verfügbarer Leistung ab. Ein universeller Zeitwert wird nicht zugesagt.

Vergleich mit ähnlichen Produkten

Eine dreiphasige 11-kW-Ladelösung benötigt ein anderes Anschlusskonzept. Die beschriebene VEVOR-Ausführung nutzt eine einphasige Versorgung. Verglichen werden deshalb vorhandene Installation und Fahrzeuganforderungen gemeinsam.

Eine fest installierte Wallbox kann andere Bedien- und Systemfunktionen bereitstellen. Die mobile Bauform richtet den Schwerpunkt auf passende wechselnde Einsatzorte. Auch dort bleiben Anschlussprüfung und sichere Leitungsführung Voraussetzung.

Anwendungsbeispiele

Einen festen Ladeplatz vorbereiten: Prüfe Stromkreis und erreichbaren Kabelweg. Lasse notwendige elektrische Fragen vor der ersten Ladung fachlich klären.

Eine mobile Nutzung planen: Erfasse die verfügbaren Anschlüsse am Zielort. Plane nur die vom Hersteller zulässigen Verbindungen ein.

Die Aufbewahrung organisieren: Wähle eine saubere geeignete Ablage und kontrolliere die Stecker vor dem Verstauen. Verwende die Tasche entsprechend den Originalhinweisen.

Fazit

Das VEVOR EV-B06-EU003B verbindet eine mobile einphasige Lademöglichkeit mit 8,6 m Kabel und LCD. Für passende Typ-2-Fahrzeuge und geeignete Stromanschlüsse bietet es einen klaren Einsatzrahmen.

Die Eignung des Ladeplatzes und ein sicherer Kabelweg bestimmen den praktischen Nutzen. Technische Maximalleistung und tatsächlich zulässiger Betrieb werden dabei gemeinsam betrachtet.

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